![]() |
Тюменская область |
![]() |
| ИСТОРИЯ О Тюменской области |
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Список предприятий Список отраслей Список продукции |
ВУЗы Список институтов Список специальностей |
Расписание поездов Расписание РЖД |
|
Вокзал
отправления -
|
Москва (Ярославский вокзал) |
Время
отправления -
|
03:52 |
|
Вокзал
назанчения -
|
Красноярск |
Время
прибытия -
|
03:40 |
|
Станция
|
Время
прибытия |
Время
стоянки |
Время
отправления |
Время
в пути |
Расстояние
|
| Москва Ярославская | - |
- |
16:20 |
0 км |
|
| Владимир Пасс. | 19:27 |
00:23 |
19:50 |
3ч 7м |
210 км |
| Дзержинск | 22:15 |
00:02 |
22:17 |
5ч 55м |
427 км |
| Горький-Моск | 22:51 |
00:12 |
23:03 |
6ч 31м |
461 км |
| Шахунья | 02:05 |
00:02 |
02:07 |
9ч 45м |
701 км |
| Котельнич 1 | 03:45 |
00:02 |
03:47 |
11ч 25м |
830 км |
| Киров Пасс. | 05:13 |
00:20 |
05:33 |
12ч 53м |
917 км |
| Глазов | 08:21 |
00:02 |
08:23 |
16ч 1м |
1125 км |
| Балезино | 08:51 |
00:23 |
09:14 |
16ч 31м |
1154 км |
| Пермь 2 | 12:55 |
00:20 |
13:15 |
20ч 35м |
1397 км |
| Свердловск Пасс. | 18:41 |
00:23 |
19:04 |
1д 2ч 21м |
1778 км |
| Тюмень | 23:42 |
00:20 |
00:02 |
1д 7ч 22м |
2104 км |
| Ишим | 03:40 |
00:12 |
03:52 |
1д 11ч 20м |
2393 км |
| Называевская | 05:30 |
00:03 |
05:33 |
1д 13ч 10м |
2527 км |
| Омск | 07:09 |
00:15 |
07:24 |
1д 14ч 49м |
2676 км |
| Татарская | 09:27 |
00:02 |
09:29 |
1д 17ч 7м |
2845 км |
| Барабинск | 11:04 |
00:21 |
11:25 |
1д 18ч 44м |
3000 км |
| Чулымская | 13:20 |
00:02 |
13:22 |
1д 21ч |
3171 км |
| Новосибирск | 15:00 |
00:30 |
15:30 |
1д 22ч 40м |
3303 км |
| Тайга | 19:23 |
00:02 |
19:25 |
2д 3ч 3м |
3532 км |
| Мариинск | 21:30 |
00:25 |
21:55 |
2д 5ч 10м |
3680 км |
| Тяжин | 22:50 |
00:02 |
22:52 |
2д 6ч 30м |
3740 км |
| Боготол | 23:54 |
00:05 |
23:59 |
2д 7ч 34м |
3813 км |
| Ачинск 1 | 00:56 |
00:05 |
01:01 |
2д 8ч 36м |
3881 км |
| Красноярск Пасс. | 04:01 |
- |
- |
2д 11ч 41м |
4065 км |
Из Энциклопедии Брокгауза Ф.А. и Ефрона И.А.
Повозки военные* — придаются полевым войскам для перевозки боевых припасов, запасных вещей и инструментов, необходимых для содержания в исправности материальной части на походе и в бою, провианта, фуража, канцелярских дел, денежной казны, больных, раненых. В главных чертах, они состоят из хода, на котором устанавливается кузов или короб повозки; ход образуется из основной рамы, составленной из нескольких продольных грядок, связанных между собою поперечными подушками; к последним прикрепляются оси с колесами. Повозки военные* для перевозки предметов первой необходимости следуют вместе с войсками, составляя обоз 1-го разряда; сюда относятся: 1) зарядные ящики (см. Ящики зарядные), одноконные снарядные и парные патронные двуколки (боевые припасы), 2) инструментальная Повозки военные* (походная кузница, инструменты в подковы), 3) аптечная двуколка; 4) лазаретная линейка и 5) офицерская двуколка.